争夺地铁“第五城”:杭州当上仅两月,被深圳超了
作者:丁远泓
【资料图】
地铁“500公里俱乐部”成员中,多了一个深圳。
11月28日,深圳地铁12号线和6号线支线开通初期运营,深圳地铁运营里程(不包含有轨电车)达到518.35公里,超过刚刚同样加入“500公里俱乐部”的杭州,拿下地铁“第五城”宝座。
这不是深圳地铁与杭州地铁在今年的第一次较劲。9月22日,杭州地铁19号线、3号线北延段、10号线后通段开通运营,杭州地铁总运营里程达到516公里,超过当时深圳的419.3公里。
除去近日开通的地铁12号线和6号线支线,深圳地铁四期规划内还未运营的地铁16号线与13号线将于年内和2023年开通,继续稳固其地铁“第五城”宝座。
不过,近期被国家发改委批复的杭州地铁四期规划如果全部建成,杭州市将形成669公里的轨道交通网络。
地铁之争,究竟哪座城会笑到最后?
深圳地铁年内达到547.3公里
深圳在今年开通的地铁不止这两条。
10月28日,深圳地铁14号线、11号线福岗段同步开通试运营,串联起岗厦北交通枢纽、黄木岗交通枢纽以及龙岗大运交通枢纽,“两线三枢纽”的投入使用,也带动坪山区步入地铁时代。
2004年,深圳开通首条地铁,2021年,深圳全网12条地铁全年累计运送乘客21.7亿人次,全市公共交通分担率达60.4%。客运强度为1.42万人次/(公里·日),仅次于广州,位居全国第二。2021年的最后一天,深圳地铁更是迎来842.2万人次的客流量,创造历史新高。
深圳市民对于地铁出行的高需求带来地铁建设的大动作,近年来,深圳不断创造地铁建设“新纪录”。
2019年,深圳地铁共有16条约284公里项目同时在建,施工工点超过400个,创历年在建项目数量之最;2020年,深圳共开通6条地铁,新增107公里地铁线路,创历年开通线路里程之最。
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