蔚来6月交付新车10,707台，多重利好落地，有望重回高增长通道 环球快播报

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7月1日，蔚来公布最新交付量：6月交付新车10,707台，环比增长74.0%。其中高端智能电动SUV交付6,383台，高端智能电动轿车交付4,324台。2023年1-6月，蔚来共交付新车54,561台。蔚来新车已累计交付344,117台。

今年4-5月，蔚来正处于代际切换期，在售车型较少，进入了短暂的交付“低迷期”。随着全新ES6、ET5T和全新ES8等多款车型开启上市交付，蔚来代际切换进入尾声，6月交付量出现明显增长。

业内人士称，全新ES6和ET5T上市即热销，意味着蔚来开始打响下半年“反攻”第一枪，也是蔚来开启产品强周期的信号，下半年有望重回高增长通道。

组合拳出击，蔚来产品强周期将至

蔚来近期释放出的利好消息不断。

蔚来的新车交付周期较以往大大缩短。从全新ES6开始，蔚来实现了发布即交付，用户等待时间大大缩短，促进了销量提升。正如蔚来创始人、董事长、CEO李斌所说，蔚来将确保在市场端的投入节奏更加紧凑，并进行更加细致的管理，提升公司整体效率。

蔚来另一款备受瞩目的第二代技术平台车型ET5T于6月15日在中国和欧洲市场同步上市。ET5T是全球首款智能纯电旅行车，具有完美的比例型面，采用掀背式设计，展现出动感的车身轮廓；双电机四驱，百公里加速4秒；搭载业内最大的一片式天幕玻璃；标配PanoCinema全景数字座舱；拥有同级领先的座舱空间，更大且实用的后备厢空间，提供丰富的收纳设计，满足多样化的储物需求；具备拖挂资质；搭载Banyan 2.0.0系统，打通蔚来产品、服务与社区，带来独一无二的智能用车体验。

源于中国制造的蔚来ET5T，享受了本地化供应链带来的体系化效率与成本红利，可以在实现更高配置的同时提供更“大众化”的价格，降低了高品质旅行车的入手门槛。在智能、舒适、加电便利性等方面，对比特斯拉Model Y来看，ET5T的产品价值更高。

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