长城比亚迪曾互相转让商标

(资料图)

据报道，近日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。 比亚迪则认为，长城提供的报告无效，不能以此为依据。

天眼查App显示，比亚迪汽车有限公司产品召回信息显示，2021年，该公司曾召回1400余辆2017年4月5日至2018年7月15日生产的部分宋DM汽车，原因为车载终端在某些充电工况下存在可用于预警的数据更新不及时的情况，可能存在安全隐患。

值得一提的是，2021年，比亚迪股份有限公司曾将申请注册的“魏”商标转让给长城汽车股份有限公司;2022年，长城汽车股份有限公司将注册的“登陆舰”商标转让给比亚迪股份有限公司。据悉，此前由于比亚迪基于王朝系列抢注了“魏”商标，长城汽车高端SUV品牌刚推出前几年只能选用“WEY”。而“登陆舰”原是长城汽车为打造坦克高端系列越野车所准备的。

来源：金融界天眼查

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