每天营收11亿 比亚迪问鼎2022年全球新能源销量冠军 你知道吗、

刚刚，比亚迪发布造车20年最好成绩单

“比亚迪的目标，是今年底前成为中国第一大汽车制造商!”

刚刚，王传福在业绩发布会上立下一个Flag。

底气来自于超出市场预期的财报，昨晚，比亚迪交出了一份造车20多年来，历史最好的成绩单。

2022年营收4241亿，比宁王还多一千个亿，算下来平均每天营收11亿，归母净利润166.22亿，同比暴涨445.86%。

营收和利润实现双突破的同时，比亚迪还问鼎2022年全球新能源汽车销量冠军。中汽协数据统计显示，2022年比亚迪新能源汽车市占率高达27%，同比增长近10个百分点。

同时比亚迪也摆脱了毛利率低的怪圈，2022年即便是碳酸锂价格飙涨，其汽车业务毛利率也达到了20.39%，逐渐向特斯拉的26.2%逼近。

狂飙的业绩让比亚迪彻底挺直了腰板。

单车净利9000元

销量涨了，钱包鼓了，股东也笑开花了。

比亚迪2022年分红每10股派发11.42元，合计派发现金约33.24亿，一手分红114.2元，是往年的10倍。

比亚迪在2022年的成绩有目共睹，不仅挤下特斯拉拿下全球新能源销量冠军，同样把中国乘用车企销量冠军也收入囊中。

去年全年比亚迪新能源汽车销量为186.35万辆，同比大增208.64%。

2022年比亚迪营业收入约4240.61亿元，同比增加96.2%，归属于上市公司股东的净利润为166.22亿元，同比增加445.86%，基本每股收益5.71元，同比增加438.68%，经营活动产生的现金流量净额1408.38亿元，同比增长115.13%。

比亚迪虽然击败特斯拉成为2022年全球新能源销量冠军，但2022年，特斯拉的净利润为125.83亿美元(约为人民币853亿元)，远远高于比亚迪。

比亚迪营业收入和净利润能达到历史新高，第四季度贡献最大，单看第四季度，比亚迪实现营业收入1563.73亿元，同比增长达到120.40%;实现归母净利润73.11亿元，同比增长达1114.30%。

分业务来看，比亚迪的营收主要分为两个大板块。

第一是占总营收76.57%的汽车和电池板块，在2022年营收为3246.91亿元,同比增长151.78%，较2021年提升16.91%。

关键词： 比亚迪汽车 动力电池 新能源汽车 营商环境