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炼石航空2022年财务预告解读
2022年1月30日,炼石航空发布2022年年度财务报告。报告显示,公司全年营收12.3亿元,同比增长24.75%;预计亏损6.5亿-8.4亿元,同比下降17.19%-51.44%;归属于母公司所有者权益-43,000万元至-24,000万元。
由于全球航空业受新冠疫情的影响逐渐减弱,与2021年度相比,公司营业收入呈现了增长趋势,但公司的盈利水平同比下降,主要原因系2022年度财务费用、管理费用同比增加以及资产减值损失、投资收益同比下降等综合影响所致。
主营业务收入增长,财务费用拖累盈利表现
据了解,炼石航空的营业收入主要来自于全资子公司英国加德纳航空(GardnerAerospaceHoldingsLimited),该公司为空客全球八大精密零部件供应商之一和D2P全球合作伙伴,主要业务为航空器精密零部件及组件的生产制造,在境外工厂生产。
随着行业景气度恢复,公司业务出现一定好转,利润亏损主要受商誉减值及费用增加影响。2022年,公司营收12.3亿元,同比增长24.75%,反映公司经营能力已出现边际改善。与此同时,公司仍未能实现盈利,主要系多项短期因素综合影响。参考2022Q3财报,公司2022年营业成本同比上升,公司称主要系原材料价格、人工成本上涨影响。财务费用同比上升,公司表示主要受借款利息增加及汇率变动导致的汇兑损失。值得注意的是,英镑人民币中间价由2021年5月的9.1左右大幅降至2022年9月最低7.5左右,而炼石航空主要营收来自于以英镑为核算本币的英国加德纳。
除航空零部件外,公司旗下涉及军工产品,拥有主要从事研发、生产和销售含铼高温合金、单晶叶片的子公司成都航宇,同时参股公司主要有成都中科航空发动机有限公司、朗星无人机系统有限公司等。
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