日系汽车在华销量下降22.1%，集体加码电动化攻势

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日系车在中国市场正遭遇阵痛。日前，各日系车企纷纷交出了2022年在中国市场征伐的成绩单，下跌成为主要特点。

其中，丰田汽车2022年在中国市场的新车销量约为194.06万辆，较2021年减少0.2%，这也是10年来丰田汽车在中国市场首次出现销量下跌。除丰田汽车外，本田汽车、马自达、日产汽车等日系车企2022年在华销量也均有不同程度的下滑。

乘联会最新数据显示，2022年1~11月，日系品牌累计零售销量约为368.22万辆，同比下滑9.6%。而在2022年12月，主流合资品牌中，日系品牌零售份额为18.7%，同比下降4.4个百分点。

市场份额下滑背后，日系车企普遍正在遭受疫情带来的物流停滞、零部件供应短缺等因素困扰，因此造成生产停滞的情况时有发生。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树接受记者采访时分析称，日系车销量下滑与汽车行业的整体趋势有关，燃油车市场份额正剧烈萎缩，而日系车企的新能源车仍处弱势，其部分销量被自主品牌新能源车分流，从而导致日系车市场份额下滑。

“跌”字当头

就具体数据来看，丰田汽车在华合资公司中，广汽丰田表现较为亮眼，2022年累计生产汽车约100.93万辆，同比增长22.6%，累计销售汽车约100.5万辆，同比增长21.4%；雷克萨斯品牌则降幅明显，2022年累计在中国市场销售新车约18.39万辆，同比下滑近19%。

丰田汽车方面认为其在华销量下滑的主要原因是疫情导致到店人数大幅减少，进而严重影响了销量表现。

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表现未及预期的不仅仅是丰田汽车。本田中国公布的最新数据显示，2022年，本田汽车在中国的终端汽车累计销量约为137.31万辆，同比下滑12.1%。其中，合资公司广汽本田终端累计销量约为72.07万辆，东风本田终端累计销量约为65.24万辆。

关键词： 丰田汽车 中国市场 最新数据