外卖骑手，均贫富时代

(资料图)

文丨《财经》记者 马可欣

编辑丨姚胤米 黄俊杰

三年前，外卖骑手在武汉运送食物，也运送希望。三年后，全国的骑手都担起此般重任。他们也获得了应有的回报，在北京、上海等地的骑手群里，流传着单天收入上千元的业绩截图。

不过这只是一个短暂的激励，新冠病毒感染高峰终将过去。在较早爆发感染的北京，骑手们已经注意到补贴逐渐减少。他们又将面对一个日渐严重的问题：愿意送餐的人太多，每一单的收入在变少。

骑手向来辛苦，但曾经，他们可以凭经验和技巧带来高过许多城市白领的收入。三年时间，经济环境和平台机制的变化，进一步改变了这个职业的生存状态。

11 月凌晨，成都市中心，美团骑手陈明（化名）右手扶电动车，左手向下滑动手机屏幕。风迎面扯过，手已经麻了，但刷新的动作不停。——足足十分钟了，还是没单。他把手机贴回支架，蹬上电动车，揣着发动机就往别处跑。

外卖订单里藏着人们生活的节律，牵引着电动车行驶的方向。凌晨 12 点到 2 点，饭、面、粉档口是他集中出没的地方；2 点之后，充满罪恶感的烧烤、炸鸡，以及成人用品和超市订单居多；4 点一过，酒吧、网吧的人玩累了，需要清淡的食物，陈明又停在粥、豆浆、包子档口附近。

他送外卖不开导航，凭借六年经验和大脑算力勾画最佳路线。在每小时 60 公里的电动车上，他要同时完成送单、实时刷单、秒速抢单、应对系统的自动派单、联系附近骑手、转出不想送的订单这么多任务，“精力必须高度集中”，早上 6 点，陈明从系统中下线，精神陡然松弛，立马感觉自己 “风一吹就倒”。

关键词： 感觉自己 成人用品 病毒感染