在欧洲买港口买铁路 日赚3.6亿的中企悄悄干了件大事

中远海运依托自身全球航线和港口网络，以通道化、区域化的模式，布局端到端的业务。

正解局（ID：zhengjieclub）出品

【资料图】

前段时间，正解局介绍了中国远洋海运集团有限公司（简称“中远海运”）投资德国汉堡港口。

这只不过是中远海运在海外投资的几十个港口中的一个而已。

中远海运到底是一家什么样的企业？

它为什么要投资汉堡港？

在中国走向世界的进程中，它又扮演着什么样的角色？

2016年，中国远洋和中国海运两家国企合并，成立了涵盖了航运、港口、物流、装备制造和金融等产业的中远海运集团。

中远海运集团的业务，涵盖了航运业上下游的3+4产业生态

6年后的2022年（截至2022年6月30日数据），中远海运经营的船队有1413艘、综合运力11347万载重吨，已经排名世界第一。

其中，干散货船队442艘，油、气船队227艘，杂货特种船队167艘，排名全球第一。

除了船队规模之外，中远海运还在全球投资了57个码头，集装箱码头50个，年吞吐量1.32亿TEU（国际标准集装箱），排名世界第一；

关键词： 中国远洋 国际标准 集装箱码头