特斯拉第三季度业绩低于预期
特斯拉第三季度业绩发布了。整体基调基本是:财务数字增长,但营收低于投资者预期,股价走低,马斯克不得不放狠话撑场子。
(资料图片)
在财报电话会中,马斯克称,特斯拉在未来会远远超过苹果的市值,有可能比苹果和沙特石油公司加起来的价值还要高。按照目前两家公司的市值换算,差不多是4.4万亿美元的市值,确实还有一段遥远的距离。
同时,另外一个重磅消息是马斯克把特斯拉接下来的市场空间放到了市场下沉上,他说暂时无法预期下一代/第三代汽车平台推出的时间,但它将是Model3、ModelY成本的一半,甚至更小,销量将超过所有其他车辆的产量总和。
虽然走群众路线才是开拓市场的硬道理,但是,目前关于新一代车型还没有明确的上市预期。
低于资本市场预期的财报
眼下,作为唯一一家盈利的电动车企,特斯拉是非常完美的研究标的,但资本市场的表现可以看出,对于特斯拉的要求也却是相当苛刻的。
今年Q3特斯拉新能源车销量为34.38万辆,低于市场预期的35.79万辆;
三季度营收214.54亿美元,较上年同期增长了56%,但是低于分析师预期的220.9亿美元;
三季度汽车业务毛利率为27.9%,低于分析师预期的28.4%;
财报发布后,特斯拉美股盘后大跌逾6%,总市值6958亿美元。相比于去年去年11月份达到1.2万亿美元的高点,将近一年的时间,特斯拉的市值已经缩水超过40%。
好在净利润表现不错,归属于普通股股东的净利润约32.92亿美元,同比增长103%,高于预期的31.9亿美元。
图源:特斯拉财报
特斯拉Q3营收降低还有一个原因,碳积分交易收入降低。随着新能源汽车越来越多,积分变得越来越不值钱,“卖炭翁”能赚到的钱也越来越少。而汽车销售收入作为主营业务,决定着特斯拉业绩。
特斯拉曾将今年的产量目标定在140万辆,马斯克称在第四季度会迎来一个“史诗般的年底”,他认为第四季度将会继续打破已有记录。
在财报会上,马斯克的演讲还是非常“振奋人心”的。他提醒市场关注长期趋势,并称特斯拉有地球上所有公司中最令人兴奋的产品组合。同时还透露,Cybertruck电动皮卡已经进行到了实验的最后阶段,正在德州工厂建造Cybertruck电动皮卡生产线,robotaxi平台设计方面取得了很大进展;特斯拉Semi电动卡车也将于今年12月开始交付,预计2024年将生产5万辆Semi电动卡车。
图源:品玩版权图库
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