环球新资讯：比亚迪海外“多点开花” 已考虑在印度建第二工厂

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继9月底官宣进入欧洲市场和此前已宣布的日本、东南亚等市场后，比亚迪在以印度为代表的南亚市场再落一子。

10月12日，财联社记者从比亚迪处独家获悉，比亚迪印度分公司已经考虑在印度建第二个工厂，并将在适当的时候对外公布相关消息。尽管并未透露更多信息，但此前有消息称，比亚迪正谋求在印度电动车市场占据领导地位，希望在2030年获得这一市场40%的市场份额。

此前一日，比亚迪在印度正式推出纯电SUV ATTO 3(国内为“比亚迪元PLUS”)，并承诺首批500辆将从2023年1月开始交付。“比亚迪ATTO 3的推出将在印度取得巨大成功。通过创新技术，我们正在建立一个更强大的生态系统，以促进印度电动汽车的普及。”比亚迪国际在海外社交平台上表示。

最新数据显示，印度乘用车市场9月批发量同比增幅超一倍。其中，位列第一的马鲁蒂铃木当月销量14.84万辆，同比增长135%；印度最大的本土汽车公司塔塔当月销量则为有史以来的47654辆，同比增长95%，位列第三。

供应链的恢复和消费需求的旺盛，使印度市场被广为看好。同时，电动车亦在印度展现出广阔的前景。塔塔汽车9月共售出3655辆纯电车型，其董事总经理预计纯电市场在2023财年（2022年4月-2023年3月）第二季度需求强劲。数据显示，上一财年印度国内电动车全年销量仅2.3万辆左右，但今年4-9月，这一数字已突破了2.5万辆。

“我们预计，到2030年印度电动乘用车的渗透率可能25%至30%之间。”比亚迪印度高级副总裁Sanjay Gopalakrishnan表示，比亚迪的目标是至2030年在印度电动车市场占比达到40%。

关键词： 同比增长 的目标是 第二季度