当前关注:中创新航在港股上市,2021营收超68亿
国内排名第三的动力电池企业在港股上市了!
车东西10月6号消息,中创新航今日正式在港交所挂牌上市,发行价为38港元(约合人民币34.4元),截至车东西成文,中创新航股价已经跌破发行价,跌至37.45港元/股(约合人民币33.95元/股),跌幅0.57%,总市值663.73亿港元(约合人民币601.73亿元)。
▲中创新航股价破发
【资料图】
昨日,中创新航公布招股结果显示,公开发售的认购倍数为0.21倍,最终发售价38港元/股,为招股价范围的下限(38.00~51.00港元)募资额度缩水至98亿港元(约合人民币88.8亿元)左右。
其中,中创新航港股IPO的公开发售股份,仅占全球发售2.658亿股的1%左右,并且中创新航的15名基石投资者,认购其发售股份超五成。华泰国际为中创新航港股IPO独家保荐人。
据招股书文件,中创新航此次IPO募资用途为约78.91亿港元(约合人民币71.53亿元)将用于支付该公司成都一期项目,武汉二期项目,合肥一、二期项目,广东江门一期项目及四川眉山项目的新生产设施共计95GWh动力电池及储能系统生产线建设的部分支出;约9.86亿港元(约合人民币8.9亿元)将用于先进技术研发,另外约9.86亿港元(约合人民币8.9亿元)将用于营运资金及一般公司用途。
从当前的上市表现来看,中创新航的港股IPO首日表现并不是很好,此次中创新航在港股的寒意蔓延,背后是市场对其的担忧。
一、2021营收超68亿今年Q1毛利逼近去年全年
在中创新航招股书中,其公布了近三年的营收情况。
▲中创新航营收情况
在营收方面,中创新航在2019年、2020年和2021年的总收入分别约为17.33亿元人民币、28.25亿元人民币和68.17亿元人民币,今年第一季度总收入为38.97亿元人民币。
可以看到,中创新航在近一两年的营收额增长幅度保持在了比较快的水平。
在毛利表现方面,今年一季度约为32.09亿元人民币,而2021年、2020年和2019年中创新航的毛利分别为37.8亿元人民币、38.4亿元人民币和8.3亿元人民币;2019年~2022年第一季度中创新航的毛利率则分别为4.8%、13.6%、5.5%、8.2%。
值得注意的是,中创新航在招股书中也指出,其收到的部分政府补贴对其财务表现有重大影响。截至2019年、2020年及2021年,中创新航收到政府补贴共计12.17亿元、5.07亿元、7.74亿元,今年第一季度收到3100万元的政府补贴。
▲中创新航营收情况
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