每日视点！这些城市的地铁梦，搁浅了

文|凯风

【资料图】

继城市扩容浪潮被叫停之后，地铁审批也开始全面收紧了。

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多市地铁轻轨被叫停

多地地铁、轻轨项目，被叫停或搁浅。

对于何时建设轨道交通的咨询，潍坊市交通局表示：

“城市轨道交通仍执行去年的严控政策，国家发改委仍不受理一般地级市首轮建设规划”。

无独有偶，去年6月，对于“衡阳云轨何时开通”，湖南省发改委答复称：

“国家当前严控城市轨道交通建设，已不再受理启动城市轨道交通建设规划的申请，已有在建项目的城市也从严控制新一轮建设规划审批。”

事实上，在此之前，内蒙古包头的地铁项目、陕西宝鸡的轻轨项目，要么被叫停，要么主动暂停。

除了潍坊，作为山东第三城、准万亿GDP城市的烟台，自2009年来就一直在谋局轨道交通建设，但直到2022年仍未看到获批的可能。

偌大的山东，经济强市林立，但迄今只有济南、青岛开通了地铁。（参阅《2022年，全国百强市、百强区、百强县、百强镇排行》）

作为浙江第三城，温州在市域快线“S”线开通之后，一直筹划轨道交通M线（即地铁）建设，但迄今为止仍未获批。

不仅如此，就连早已有了建设资格的二线省会，地铁规划也出现了明显缩水。

成都在新一轮规划中，将轨道交通线路从55条减少到36条，整整少了19条；

南宁最新规划的地铁线路，相比之前也出现了大幅减少。

事实上，最近几年来，只有芜湖、绍兴、洛阳在新规出台之前，拿到了城市轨道交通的“入场券”。

机会一错过便不再有。没有赶上“末班车”的城市，只能慢慢等待了。

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关键词： 城市轨道交通 潍坊市交通局 地铁线路