世界消息！4年烧了500亿，恒驰汽车预售开卖，还能拯救恒大吗？

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恒大多处楼盘悬而未决，烂尾楼成了恒大的代名词。许家印更是为了筹集资金，收起了自己的足球梦，也只换得55亿元。现如今，偌大的恒大集团似乎只剩下恒大汽车一枝独秀了，新能源汽车能拯救恒大的烂尾楼吗？

今年恒驰5正式下线，预售卖出3.7万台。对于新品牌的第一款车，这算是不错的成绩，但这个数据是怎么来的呢？恒大在汽车销售上搞起了内部认购那一套，从区域到员工，甚至恒大业主都在预交一万顶两万的诱惑之下，下了订单。

一、恒大怎么造车了？

依靠房地产做上首富的许家印怎么也想不到，房地产的黄金时代竟如此短暂。在中国房地产市场的寒冬中，各大房企无一幸免,在去年一整年的时间里，恒大市值瞬间蒸发超一万亿，截至到今年上半年，已经负债将近2万亿元。

恒大作为国内囤地最多的开发商，在期房烂尾、项目停工的负面消息影响下，也开始退地自救。据相关数据显示，恒大至少已退回包括中央公园项目等60宗地块。

过去高杠杆带来的高风险，让许家印明白，资金不能放在一个篮子里。恒大近年来疯狂跨界，但都惨淡收场。新能源汽车这个顺应时代浪潮的产业，成了恒大最后一波的砝码。

二、恒大会造车吗？

早在2018年，许家印就曾和贾跃亭合作投资汽车产业。虽然仅三个月就亏光了8.5亿美元，但也让许老板看到了新能源汽车的广阔前景。与其投资造车公司，不如自己投资建厂。

关键词： 房地产市场的 筹集资金 今年上半年