淮河入海水道二期工程开工 总投资438亿元！

7月30日上午，国家今年重点推进的55项重大水利项目之一，淮河入海水道二期工程开工建设。记者获悉，此次工程为新中国成立以来江苏投资额和工程量最大的水利工程。工程实施后，洪泽湖防洪标准将由100年一遇提高到300年一遇，保护洪泽湖及下游地区2000多万人口、3000多万亩耕地防洪安全，有力支撑淮河流域经济社会高质量发展。

据悉，淮河入海水道位于江苏省淮安市、盐城市境内，西起洪泽湖二河闸，东至滨海县扁担港，全长162.3千米，淮河入海水道二期工程主要建设内容为在一期工程基础上，按设计行洪流量7000立方米每秒标准，扩挖全线深槽，加高加固两岸堤防，扩建工程沿线五座枢纽建筑物，计划工期约7年，总投资438亿元。

淮河流域总面积27万平方千米。由于气候多变，人口稠密，水旱灾害频繁，治淮一直是国家治水的重中之重。为了实现淮河安澜，国家将淮河入海水道二期工程确立为治淮38项工程之一，2020年纳入国家加快推进的150项重大水利工程。工程建成后，位于起点的洪泽湖的防洪标准将达到300年一遇，同时减少洪泽湖周边滞洪区1630平方公里面积的滞洪机会，保障近100万人口安居乐业。

7月30日上午，国家今年重点推进的55项重大水利项目之一，淮河入海水道二期工程开工建设。记者获悉，此次工程为新中国成立以来江苏投资额和工程量最大的水利工程。工程实施后，洪泽湖防洪标准将由100年一遇提高到300年一遇，保护洪泽湖及下游地区2000多万人口、3000多万亩耕地防洪安全，有力支撑淮河流域经济社会高质量发展。

关键词： 水利工程 吉利汽车 新能源汽车 招商引资