快资讯丨比亚迪“吊打”特斯拉？真相没有这么简单

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万亿比亚迪如何修炼成功

“如果说特斯拉是汽车行业的一条鲶鱼，那么比亚迪就是铁锅炖鲶鱼。”有网友这么形容现如今的比亚迪。贴不贴切不知道，但是比亚迪今年上半年是真的超越了特斯拉，而且成为了万亿市值的企业。

上半年比亚迪累计销量达到64.14万辆，国内新能源汽车排第一。这个数据放到全球，比亚迪也能够力压最大的竞争对手特斯拉拿下“全球新能源车销冠”，特斯拉上半年全球约交付56.47万辆。

那么比亚迪怎么就“异军突起”了呢？这要从比亚迪王传福很多年前的目标说起，2003年，王传福决定收购秦川汽车，从此踏入汽车制造业。然而，汽车制造工艺、产业链上的复杂，显然不是电池所能比拟的，王传福的决定因此遭到了强烈反对。面对此种情况，王传福没有多言，只是用“一锤定音”的坚定说道：“比亚迪要在2025年成为全世界第一的汽车企业。”当年的豪言壮语颇有莫欺少年穷的气势，事实证明比亚迪在某些标准下确实做到了，这就很有传奇意味了。

事实上比亚迪早在2008年就已经就推出了全球首款量产的插电式混动汽车比亚迪F3 DM，引发广泛关注。在特斯拉进入中国的2017年之前比亚迪都是国内新能源汽车销量冠军。

那么今年上半年比亚迪为啥又逆袭了呢？天风证券汽车分析师于特指出，2月通常是汽车销售的淡季，加上今年新能源汽车补贴退坡，以及电池原材料上涨持续，整体市场情况不利于销售。

关键词： 今年上半年 豪言壮语 广泛关注