“蔚小理”齐聚港股！蔚来称短期不需要融资，真的不差钱？

本文转自：深圳商报

3月10日，蔚来正式在港交所挂牌交易。这也意味着，国内造车新势力头部玩家中的“蔚小理”（蔚来、小鹏、理想汽车）已经在港股聚齐。

然而此次采用“介绍上市”方式的蔚来，只是不进行融资的挂牌上市行为。对此蔚来声称，公司目前拥有近600亿元充足的现金储备，短期内没有迫切的融资需求。但不到四年就亏了近300亿元的蔚来，真的不差钱？

蔚来登陆港股先挂牌不融资

离新加坡上市也不远了?

3月10日，蔚来成功通过介绍方式在香港联合交易所完成上市，正式开始挂牌交易，股票代码为“9866”。

或许是有心为之，“9866”刚好是蔚来旗下四款热门车型EP9、ES8、ES6和EC6的数字组合。

蔚来首日开盘价为160港元，盘中一度上涨近6%，收盘价为158.9港元，跌幅0.688%，成交量31.5万股，总市值2652亿港元。

在今日港股科技股普遍大涨的衬托下，蔚来的收跌局面多少有些尴尬。而率先在港股上市的小鹏汽车和理想汽车，今日分别上涨8%和7%。

早在2021年3月，就陆续有消息称“蔚小理”将回港上市。随后，小鹏汽车（9868.HK）于同年7月在港二次上市，一个月后，理想汽车（2015.HK）也赴港上市。而蔚来回港上市的拉锯战却持续了一年之久。

究其原因，可能主要是因为此前市面流传的“蔚来用户信托持股问题”。此外，蔚来自身盈利差、短时间内无法分红、新用户相比老用户在信托权利方面存在劣势等问题的浮现，也使得蔚来的赴港上市姗姗来迟。

而且，蔚来此次上市采用的是“介绍上市”方式。不同于小鹏、理想所采取的“双重主要上市”方式，介绍上市的审批过程更快、审批口径更宽松，但介绍上市的公司不会进行融资、也不发行新股，只是企业股东将本身的旧股申请挂牌买卖。

关键词： 赴港上市 现金储备 短时间内