物流史上最差一笔收购：德邦股份预披露史上最贵业绩

不出意外，这或许是中国物流史上，近年来最贵的一笔收购。据接近交易的人士透露，德邦股份已确认并入京东，交易对价或超百亿元。行业普遍认为，收购德邦，能够弥补京东物流在传统大件快递上的不足。然而这份驱动力和想象空间能为企业创造多少回报？考验京东物流整合能力的时刻到了。

一纸公告，让德邦股份的前景变得愈发明朗。

若无意外，这家老牌快递公司的整个团队，连同其147亿元总资产，将最终归属京东物流。有接近交易的人士向《财经天下》周刊确认，在2月28日的早会上，德邦快递创始人崔维星已经对内宣布公司将被京东收购，“京东已经委派高层进入，崔总也会在6月份左右彻底离开公司。”

三天前，德邦股份宣布，其控股股东因正在筹划与股权结构变动相关的重大事项，决定停牌。

3月2日，德邦股份再发公告称，停牌期间，交易各方就控股股东股权结构变动相关事项进行了进一步沟通协商，尚未签署相关交易协议，停牌还将继续。

事关重大，德邦和京东表现得都格外谨慎，外界对谈判的真实过程知之甚少。

但市场上，关于德邦“卖身”的消息已经传了半年多。传闻中的收购方不止有京东，还有顺丰、韵达、抖音等。不过近日，随着抖音出面否认，京东和顺丰成为呼声最高的“接盘侠”。在消息人士看来，毕竟德邦有近300亿元营收规模的盘子，“不是谁都能轻松吃下的”。

据德邦内部人士透露，公司从2021年初开始人员优化，从行政、文职，到裁撤多个一线营业部成立单个经营分部，门店经理和高管团队，皆有涉及，“如此卡控成本也是为了最终能卖个好价钱。”

《财经天下》周刊获悉，在2018年德邦股份上市后，阿里集团旗下的菜鸟曾伸过橄榄枝，据传崔维星当时报价320亿元，最终没能谈拢。

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