为进一步改善环境空气质量 国家加强了涉有机废气排放企业的治理和监管
治污难题如何破?青岛市共享钣喷中心“一站式”解决有妙招
青岛市大气污染治理又有新模式了!5月12日,记者来到位于青岛市市北区的青岛市共享钣喷中心,小型企业可以在这里进行喷涂作业,从而全面提高有机废气收集治理效率,实现行业污染物整体减排,可谓是既省钱又环保。
近年来,为进一步改善环境空气质量,国家逐步加强了涉有机废气排放企业的治理和监管。青岛市相继印发年度大气治理攻坚方案和专项任务措施,但涉有机废气排放的小型企业自身环境管理水平仍然相对薄弱。
今年3月份,青岛市生态环境局与交通运输局联合印发了《关于加强机动车维修行业挥发性有机物治理工作的通知》,从推动有机废气的源头控制、过程管控、深化末端治理、鼓励集约化作业等方面强化机动车维修行业管理,鼓励维修企业较为密集的区域合理设点建立喷涂中心,配置先进高效的有机废气治理设施。
“共建共享钣喷中心模式,有利于维修企业合理分工和协调发展。现在市北、崂山、城阳等区已有3家此类型的喷烤中心。未来,我们计划在青岛市内把这种网格化建成至10家,基本满足本地维修行业钣喷业务共建共享的需求以及对大气减排控制的要求。”青岛市汽修行业协会相关负责人说。
据介绍,钣喷中心的流水线设计先进、性能稳定,采用了焊烟收集、打磨粉尘收集和现在国内最先进的对废气活性炭吸附催化燃烧处理技术,处理废气率达95%以上,VOCs排放量远低于国家标准,据了解,如果此设备按正常运行情况下,每年将减少VOCs排放5.8吨。
“前期得知这里有个‘共享’钣喷线,实行共建共享模式,对社会上有钣喷业务需求的修理厂进行业务合作。刚开始还心有顾忌,后来经过深入了解,发现这里设备专业,形式多样,分为按件计费和分时租赁两种方式,非常适合我们。”记者在钣喷现场遇到了前来喷涂的修理厂负责人,他说:“如果要达到环保排放要求,改造设备成本至少需要投入三、四十万。通过与钣喷中心合作,不仅保护了环境,还减少了设备、人工成本投入,送修的车辆工期短,喷涂的质量高,效果也好,自己的利润收入比以前还有所提高,真是没想到。”
在全市机动车行业维修协会的积极配合下,目前,青岛已经建成3家机动车喷涂中心,每家喷涂中心可服务于周边5—10公里范围内的小型维修企业,通过共享模式,可以减轻企业人工成本、治污成本,在满足周边市民群众修车需求同时,切实达到机动车维修企业受惠,行业规范管理的良好局面。(记者 杨明清 张嫱)
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