共享单车难字当头ofo被追索2.5亿 法院认定ofo无可执行财产

日前，天津富士达自行车工业有限公司(以下简称“富士达”)向ofo的运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司(以下简称“东峡大通”)申请执行2.5亿元的标的被法院认定为无法执行。通过法院调查取证发现，ofo已无可供执行的财产，多名高管成失信被执行人。同为共享单车企业的哈啰出行也在17日被北京市交通委核查出单车未备案率高达98%，对此违规投放的情况拟进行二次处罚。

据了解，今年上半年天津市高级人民法院曾对富士达和东峡大通作出调解且民事调解书已生效。但由于东峡大通迟迟不履行义务，富士达申请执行标的为人民币2.498亿元。法院在裁定书中表示，ofo方面向法院报告了财产，其名下无房产及土地使用权、无对外投资、无车辆，虽开设了银行账户，但已被其他法院冻结或账户无余额。最终，法院裁定终结本次执行程序。据资料显示，ofo的多名主要管理人员也都被列入了失信被执行人。创始人戴威有16条被列为执行人被限制高消费的信息;ofo联合创始人杨品杰、ofo总经理陈婧也于2019年4月30日被列入失信被执行人。

同为共享单车企业的哈啰出行近期的日子也不好过。近一个月以来，北京市开展了互联网租赁自行车专项治理行动。期间，为检查企业车辆备案率，各区共扫码核查4.5万余辆车。从结果看，全市未备案率依然达16%，较专项行动前未发生明显变化。据了解，未备案率高的主要原因是哈啰出行未备案车辆过多，仅专项行动期间就核查出哈啰出行未备案车辆达5960辆，未备案率高达98%。市交通执法总队针对哈啰违规投放单车的行为进行了5万元顶格罚款并要求其限期整改，拟进行二次处罚。

关键词： ofo被追索2 5亿